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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
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밥 짓는 아줌마부터 잘랐다…현대차 노조, 그날의 선택 유료 전용
노조다. 정몽구 현대차그룹 명예회장이 2021년 7월 미국 ‘자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)’에 한국인 최초로 헌액됐을 때 얘기다. 193
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“그르렁” 차쟁이 유혹한다, 왕따 당하던 N브랜드 반란 유료 전용
그르렁. 거친 엔진 소리가 ‘차쟁이’의 마음을 뒤흔든다. 3, 2, 1-. 카운트다운이 끝나고 녹색기가 펄럭인다. 튀어나가는 차량 사이로 타이어가 타는 뿌연 연기가 뿜어져
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"일자눈썹, 현대차 룩 아니다"…그 디자인 고집한 '진짜 이유'
━ 현대자동차 디자인 전략 ■ 현대차 연구 「 경영학계 대가가 10여년 전에 이런 예언을 했습니다. “기업들이 15년 전에는 가격으로, 지금은 품질로 경쟁한다. 미래에
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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
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시속 100㎞로 아우디 박았다…제네시스의 '쇼킹 광고'
━ 제네시스 명운 건 승부수 ■ 현대차 연구 「 2008년 제네시스 광고는 파격 그 자체였습니다. 제네시스와 아우디 A8을 시속 100㎞로 정면충돌시켰죠. 독일 명차들
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‘입꾹닫’ 임원들이 달라졌다…정의선이 머스크보다 강한 이유 유료 전용
몇해 전 미국 캘리포니아주에서 최고의 학군으로 꼽히는 팰로앨토의 에디슨(Addison) 초등학교 1학년을 대상으로 설문조사를 했습니다. ‘미래에는 어떤 자동차를 타고 싶냐’고
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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전기차 안 되니 세계 1위 도요타도 밀렸다…中서 흔들리는 일본 차
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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LS·네이버·KT&G 수해복구 기부 동참…전자·자동차업계는 “무상 점검”
경기 과천시 서울대공원 주차장에 마련된 보험사 침수차량 집결 장소에 서울 등 수도권에서 침수 피해를 입은 차량이 모여있다. 뉴스1 기업들이 폭우로 큰 피해를 본 지역에 복구
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시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
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10년 뒤 현대차 설계하는 곳…그곳엔 ‘자동차’가 없었다 유료 전용
격한 안무에도 화사하게 흩날리는 머릿결, 발음에 알맞게 오밀조밀 움직이는 입 모양-. 지난 1월 인공지능(AI) 기술로 탄생한 4인조 버추얼 아이돌 ‘메이브’의 모습이다. 실
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“크기‧비용‧무게 절반으로”…‘전기차 신입’ 도요타의 배터리 야망
세계 1위 자동차 업체인 일본 도요타가 전기차 배터리의 크기·무게·비용을 모두 절반으로 줄이겠다는 ‘배터리 구상’을 내놨다. 전기차 시장에 비교적 늦게 진입한 도요타가 차세대 배
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"왜 신차 비닐 안 뜯습니까"…현대차 싹 뜯은 '정의선 스타일'
김영희 디자이너 2005년 기아차 사장에 취임한 정의선은 ‘세 가지가 없다’는 냉정한 진단을 내립니다. 그는 ‘디자인 기아’부터 시작해 경영을 통째로 재설계합니다. ‘후계자’ 아
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‘기아 3무’ 진단한 정의선의 처방은
현대차 연구(https://www.joongang.co.kr/plus/series/168) 김영희 디자이너 2005년 기아차 사장에 취임한 정의선은 ‘세 가지가 없다’는 냉정
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‘복붙’해 자식 공장 낳는다, 브로몽 악몽이 낳은 현지화 전략 유료 전용
공장엔 로봇이 사람보다 많았다. 로봇은 길게 이어진 구리판을 자르고 머리핀 모양으로 접었다. 성형 작업이 끝나자 또 다른 로봇이 접힌 구리판을 원형 금속에 차례대로 끼워 맞췄
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16년 걸린 갤·아이폰 충전단자 통일…전기차 쉽게 '코드' 맞출까
지난 16일 공개된 롤스로이스의 첫 전기차 '스펙터'의 충전구. 스펙터 가격은 6억2200만원부터 시작한다. BMW 산하인 롤스로이스는 한국 판매 차량에 CCS 충전방식을 적용했
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“왜 신차 비닐 안 뜯습니까” 현대차 싹 뜯은 ‘정의선 스타일’ 유료 전용
#1. 기아자동차엔 세 가지가 없다. 주력 시장이 없고(homeless), 팔아도 이윤이 남지 않으며(profitless) 결정적으로 정신이 부재하다(spiritless).
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정의선, 베트남 하노이국립대에 “해외석학 초빙돕겠다” 깜짝제안
지난 23일(현지시간) 베트남 하노이 국립대학교에서 정의선 현대차그룹 회장이 레 꾸언 하노이 국립대 총장과 만나 대화하고 있다. 사진 현대차그룹 정의선 현대차그룹 회장이 베트남
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“도전은 계속된다”…현대차, 日 라이프스타일 기업과 손잡고 마케팅 확대
도전은 계속된다-. 지난해 12년 만에 일본 시장 재진출을 선언했던 현대자동차가 현지 공략을 강화한다. 현대차는 22일 일본의 라이프스타일 콘텐트 기업인 ‘컬처 컨비니언스
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“도요타 누르겠다”…현대차‧기아, 베트남에 아이오닉5 투입
지난 4월 경기도 화성시 기아 오토랜드 화성에서 열린 전기차 전용공장 기공식에서 송호성 기아 사장이 전기차 전략을 발표하고 있다. 연합뉴스 현대자동차와 기아가 동남아시아 주요
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신차부터 생맥까지 동시 상륙…'메이드인재팬' 대공습 시작됐다
21일 서울 송파구 롯데월드몰 월드파크에서 열린 렉서스 첫 전기차(BEV) 전용 모델 'RZ 450e'와 플러그인 하이브리드차량(PHEV) 5세대 'RX'출시 행사에서 오노 타카
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정의선은 ‘1%’ 찾으러 갔다, 네이버에도 안뜨는 ‘비밀 기지’ 유료 전용
지난 1월 3일 경기도 화성에 있는 현대차그룹 남양연구소. 정의선 현대차그룹 회장은 코로나19 이후 3년 만에 대면으로 치러진 신년회 장소로 이곳을 낙점했다. 행사는 서로 거